CNN　英字新聞を読んでみよう！

CNN英文ニュース、今回の記事は「船内で生活しながら海洋探査を行う目的で考案された高さ５８メートルの調査艇「シーオービター」」に関する内容です。

【記事概要】
船内で生活しながら海洋探査を行う目的で、潜水艇と船舶を組み合わせた調査艇「シーオービター」のコンセプト模型が、韓国で開かれている２０１２年麗水エキスポのフランスパビリオンに展示されている。建造費は４３００万ドル（約３４億円）を見込むこの調査艇は完成時には高さ５８メートルとなる。進水時はその約半分が水面下に沈み、長期間にわたる継続的な海洋調査が可能になる。航行には海流を利用する設計で、ライフサポート系の電力や衝突などを避けるための推力は、太陽光や風力、波の力を利用した再生可能エネルギーで大部分をまかなう。

海洋調査艇「シーオービター」の新コンセプト、年内に着工予定
http://edition.cnn.com/2012/06/11/tech/sea-orbiter/index.html

Called the SeaOrbiter, the part submarine, part research vessel is the concept of French architect Jacques Rougerie. Currently the centerpiece of France's pavilion at Expo 2012 in Yeosu, South Korea, it has spent almost 12 years floating around as a mere concept.

船内で生活しながら海洋探査を行う目的で、潜水艇と船舶を組み合わせた調査艇「シーオービター」のコンセプト模型が、韓国で開かれている２０１２年麗水エキスポのフランスパビリオンに展示されている。１２年間も検討されてきた。

"All technical issues are resolved, all the modeling is done," says Ariel Fuchs, education and media director of the SeaOrbiter project.

「技術的問題はすべて解決され、模型も完成した」（プロジェクト広報担当者）という。

It is expected to cost around $43 million and when built, will be 58-meters in height, taller than Nelson's Column, a monument in London.

建造費は４３００万ドル（約３４億円）を見込み、完成時の船体は高さ５８メートル。ロンドンにある、ネルソンコラムの記念碑よりも高いものとなる。

When launched, around 50% of the vessel will be below the water line, allowing for constant underwater study, Fuchs says.Rougerie's inspiration for SeaOrbiter comes from ocean explorers like Jacques Cousteau and the experimental Tektite underwater capsule laboratory that was used by oceanographer Sylvia Earle in 1969.

進水時はその約半分が水面下に沈み、長期間にわたる継続的な海洋調査が可能になる。プロジェクトの着想は海洋冒険家ジャック・クストーや、海洋学者のシルビア・アール氏が１９６９年に使ったカプセル型の実験施設から得たという。

Designed to drift with ocean currents, the vessel will generate the majority of its power for life-support systems and propulsion to avoid other ships and storms from renewable energy, including solar, wind and wave power, Fuchs says.

航行には海流を利用する設計で、ライフサポート系の電力や衝突などを避けるための推力は、太陽光や風力、波の力を利用した再生可能エネルギーで大部分をまかなう。